Waarschijnlijker is echter dat ik bekaf mijn bed in rol!
In Buenos Aires zal het naar alle waarschijnlijkheid een graad of 30 zijn.
En ik denk dat ik m'n ski-jack aan moet omdat die teveel ruimte in m'n tas inneemt. Kom ik als een nerd het vliegtuig uit; zomerjurkje met trekkingschoenen en een ski-jack!
Zondag de 25e ga ik met tips van Nicoline de stad een beetje verkennen. San Telmo, met kunstmarkt en veel muziek en tango op straat, een stukje rijden over een hele oude lijn met een houten metro, slenteren door Palermo. De begraafplaats Recoletta bezoeken. Benieuwd hoe me dat bevalt in m'n eentje. Ik heb Dublin ook in m'n uppie verkend maar op de een of andere manier lijkt dat veel simpeler dan een Zuid Amerikaanse stad waar Spaans de voertaal is. Vino, Cerveza, Salida; meer Spaans zit er niet in.
Maandag de 26e vertrek ik begin vd middag naar het uiterste zuiden van Argentinië, naar het plaatsje Ushuaia. Ook wel bekend als; El fin del Mundo; het einde vd wereld. Dit plaatsje ligt dus in het gebied Patagonië, de zuidpunt van Zuid Amerika. De vliegreis duurt zo'n drieenhalf uur.
Met een taxi naar het stadje en daar check ik in in Hotel Villa Brescia. Hapje eten en lekker chillen, nu gaat het écht bijna gebeuren!
De volgende dag kan ik de stad bekijken en de haven gaan zoeken om rond 5 uur s'middags in te schepen.
Ik heb een prachtig papier ontvangen met stempels en handtekeningen : "to certify that Mrs Maria Anna de Lang...blablabla..(gebdat, paspoort nr etc) shall be a trainee voyage crewmember ...." dat ik moet showen aan de havenautoriteiten.
Dan aanmonsteren, kennismaken, dineren en overnachten.
Afhankelijk van het weer en de wind is het of s'avonds of s'morgens in alle vroegte de trossen los en varen we tussen steile heuvels met besneeuwde toppen het Beagle kanaal uit. Na het passeren van het licht van Kaap Hoorn verlaten we de beschutte kust van Vuurland.
Vanaf Kaap Hoorn is de oversteek van de beruchte Drake Passage
(zie eerder blog)ongeveer 450 mijl.
Rond dag 5 zullen we de eerste ijsbergen gaan zien en rond dag 6 hopen we voor anker te kunnen gaan in de beschutte baai van Barrientos Island. Daarna zullen we zeilen rond het Antarctisch schiereiland. In baaien voor anker gaan, in zodiacs aan land gaan en/of rondvaarten maken. We gaan een Oekraïnse basis bezoeken, een kaartje sturen vanuit het zuidelijkste postkantoor ter wereld (gehuisvest in het oudste Britse station in Antarctica)in Port Lockroy. Misschien ga ik zelfs wel zwemmen bij Deception Island waar we de krater van de vulkaan invaren. Het water is daar geothermisch verwarmd en de temperatuur kan oplopen tot wel 50 graden.
Op dag 17 vangt de terugreis weer aan en ijs en weder dienende zullen we maandagavond 16 februari weer arriveren in Ushuaia.
De volgende ochtend uitschepen en met een taxi naar het vliegveld. Woensdag de 18e ben ik begin vd avond weer in Amsterdam!
Tja en dan zou het leuk zijn wanneer ik van boord af kon blijven berichten over hoe het nu écht is. Helaas is er daar geen internetcafé en ook de GSM is buiten bereik.
Maar wat wél kan is het schip "volgen".
Op de website van de bark Europa (www.barkeuropa.com) is via, schip volgen, een kaart te zien met de posities van het schip. Per datum wordt aangegeven waar het schip zich bevindt. Vaak is de info een paar dagen oud.
Ook wordt een logboek bijgehouden, afwisselend schrijven verschillende (gast)bemanningsleden in dit logboek, de rederij in Nederland zet de verslagen on-line.
Ik zal proberen om ook een keer het logboek voor m'n rekening te nemen.
Voorlopig moet ik nog inpakken, check,check double checken, en nog allerlei laatste dingetjes doen(en kopen).
Tot het inschepen kan ik vast nog wel ergens internetten. Dit blog zal ná de reis worden gevuld met verhalen en foto's.
Ik vind het best wel spannend.......
1 opmerking:
Hoi Marjan,
Misschien lees je dit nog net voor je vertrekt. Veel plezier en behouden vaart!
Een reactie posten